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據統計，民眾「騎在人行道（含騎樓）行駛」的違規件數，近兩年取締件數有百件，僅次於闖紅燈與等民間代書借款民間小額信貸不依號誌行駛的違規件數。興亞里長林芳薇表示，自行車行駛人行道的亂象，是北市普遍存在的現象，應加強改善。因此去年11月，市長柯文哲在里長座談會下令，交通局擬定6個月宣導計畫，呼籲民眾守法。

北市目前僅有部分重要道路設有自行車道。游先生表示，順著自行車道標誌騎乘行經鬧區時，卻發現鬧區附近無設置自行車道，才會騎上人行道。記者實訪後，也發現騎乘自行車前往捷運忠孝復興站等鬧區，周圍店家與百貨林立，但無規劃自行車道，造成「人車爭道」現象普遍。

民間借款利率民間貸款公司民間貸款條件〔記者陳紜甄／台北報導〕自行車騎上人行道（含騎樓），最快今年5月起嚴加取締！民眾騎乘自行車風氣盛行，但「人車共道」亂象層出不窮。對此，市長柯文哲曾下令交代書貸款風險負債整合利率通局擬訂6個月宣導計畫，呼籲民眾守法。交通警察大隊表示，宣導期預計5月房貸增貸額度結束，最快當月開始，針對騎在人行道的自行車，加強取締。

宣傳計畫今年5月結束後，就會加強自行車違規取締。民眾游先生批評，執法取締「本末倒置」。民眾騎在馬路上與公車、小客車爭道很危險，不得已才會「違規」與行人爭道。他認為，交通局應鼓勵大眾搭乘大眾運輸工具民間貸款是什麼，減少道路車流，民眾才敢在馬路上騎自行車。

大安區基層警察表示，目前僅針對自行車闖紅燈與逆向行駛取締，如看見自行車騎在人行道，僅是勸導，不會開單。他並說，北市的自行車道有限，馬路上車又多，基於安全考量，民眾才會在人行道騎車。執法員警也很無奈，「開這單子對民眾安全沒有幫助，而且擾民。」

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游先生並指出，自行車是普遍的通勤工具。交民間2胎房貸民間代書貸款台中房屋增貸利率通局應房貸試算公式先完善北市自行車路網，打造自行車通勤環境，再談違規「取締」。

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